简介:
汽车变速器/发动机总成生产线对零件线边物流要求高。传统线边物流配送人员巡线强度大,在物料采集、搬运、上线投料过程中多采用PDA扫描物料码+工位料道码方式。会出现扫描错位条码现象,从而导致物料出库、上线投料错位等问题,影响产线生产。特别是在质检部门发出召回指令后,拆装件物料使用、组装班组时效信息追溯较为繁琐。可视化RFID物料拉动系统,集成WMS、灯光视觉、电子看板、RFID无线射频等技术,实现线边物料使用状态实施感知、线边物料配送波次自动生成、物流人员采货投料作业可视化、零部件上游信息可追溯等功能。大幅提高物流作业效率。
详情:
物料超市填充、采货流程开始,即根据拉动拣选零件,将被RFID系统分配任务色和由多种存储模式组成的分拣单。高周转量的KLT零件,根据PTL显示屏上的任务色和数字分拣零件。在采货完成后按灯用于确认并关闭本次采货。低周转量的KLT零件,根据PTL显示屏上的任务色和数字分拣零件。转储将在分拣后自动确认并关闭。GLT零件根据显示屏下方的任务灯采货。转储则是在经过上线路径的物流门读取器时进行确认。
当产线KLT料盒里的首零件开始消耗,RFID设备将自动触发拉动至仓库。
根据PTL显示屏上的任务色和数字分拣零件。 在采货完成后按灯用于确认并关闭本次采货 | 根据PTL显示屏上的任务色和数字分拣零件。 转储将在分拣后自动确认并关闭 | 当KLT料盒里的首零件开始消耗,RFID设备将自动 触发拉动至仓库。 |
优势:
● 对进厂物料可实现翻包作业HU条码与RFID标签自动绑定。
● 对上游供货商到厂验收可实现无纸化收货。
● 从超市填充作业开始,包括SAP/WMS/RFID/PTL/实现颜色和数字系统的整合。
● 自动收空箱信息采集,RFID系统将自动触发拉动至仓库。
● 上线日期、零件数量和批次数据可以通过RFID系统自动记录,确保了可追溯性的要求。